Таблиця: розмір велосипеда під зріст

Кілька десятиліть тому всі їздили на «Уралах» хоч по місту, хоч по селу. Вибирали велосипед теж просто: аби до педалей діставати, коли сидиш. Не завжди це було зручно. В даний час все дуже сильно змінилося. З’явилися велосипеди міські, шосейні, гірські, BMX та інші. Вибирати тепер набагато складніше. Потрібно враховувати передбачуваний стиль катання, місця. А щоб вибрати правильний розмір рами, потрібно враховувати своє зростання.

• Ростовка
• Розмірні сітки
• Універсальна таблиця «Розмір велосипеда»
• Формула для розрахунку
• Декілька рекомендацій
• Контрольна примірка
• Вибір велосипеда для дитини
• Ростовка велосипеда для жінок
• Розмір колеса
• Залежно від ваги
• Вибір розміру BMX-велосипеда
• Ширина сідла

Ростовка

Під ростовкою розуміють розміри рами велосипеда. Таблиця зазвичай відображає цей параметр у дюймах. Хоча зустрічаються буквені і сантиметрові позначення. Що потрібно, щоб правильно визначити висоту рами? Найголовніше – знати своє зростання. Тільки точно, а не з розкидом в 10 см. В іншому допоможе зорієнтуватися таблиця розмірів велосипедів під зріст.

Розмірні сітки

Залежно від виробника і типу катання ростовка буде різнитися. Тому перед покупкою потрібно ознайомитися з таблицею відповідності для кожної конкретної моделі. Особливо це актуально при покупках в інтернет-магазинах, оскільки тут немає можливості приміряти.

Універсальна таблиця «Розмір велосипеда»

Керуючись цією таблицею, неважко підібрати розмір велосипеда. Але підходить вона виключно для класичних рам. У разі вибору гірського або BMX-байка доведеться орієнтуватися на інші цифри.

Розмір рамки в дюймах

Розмір рамки в сантиметрах

Умовне буквене позначення

Зріст велосипедиста в сантиметрах

Формула для розрахунку

Шляхом нехитрих обчислень можна вирахувати оптимальний розмір велосипеда за зростанням. Таблиця в цьому випадку не знадобиться. Спочатку потрібно виміряти висоту проміжності. Це відстань від п’яти до паху. Добре, якщо хтось допоможе. Тоді результат буде більш точним. Отримане число (залишається в см) множать на 0,66, якщо збираються придбати велосипед типу шосейного. Якщо потрібен гірський, то коефіцієнт береться дещо менше – 0,57. Отримані в результаті числа позначають висоту рами в сантиметрах. Щоб перевести їх в дюйми, потрібно результат розділити на 2,54. У загальному вигляді формули виглядають так:

Для шосейного велосипеда: ВП * 0,66/2,54.

Для гірського: ВП * 0,57/2,54.

Особливо актуальним є розрахунковий метод при замовленні через інтернет-магазин, якщо постачальник не створив таблицю розмірів велосипеда.

Декілька рекомендацій

1. Для швидкісної їзди використовують велосипеди з рамою на розмір більше.
2. Купувати 1 байк на двох можна тільки в тому випадку, якщо різниця в рості тих, хто катається, не перевищує 10 см.
3. Для виконання трюків підійдуть велосипеди меншої ростовки (приблизно на 2 розміри).
4. Літнім людям зручніше їздити на залізному коні з маленькою рамою. Те ж стосується і повних велосипедистів.
5. При купівлі байка потрібно продумати заздалегідь, де він буде використовуватися.
6. Оптимально купувати велосипед з ростовкою в розмір або трохи менше.

Контрольна примірка

Якщо все ще не зрозумілі кращі розміри рами велосипеда, таблиця в цьому теж не дуже допомогла, то потрібно купувати в магазині або на ринку. Тут зазвичай надають можливість покататися і відчути себе на залізному коні. Чим неодмінно потрібно скористатися. Це дозволить уникнути багатьох проблем у майбутньому, в тому числі травм.

Щоб упевнитися, що рама не велика, потрібно поставити байк між ногами. Взуття має бути таким, в якому покупець збирається кататися, коліна прямі, спина стосується сідла. Між проміжністю і рамою має залишитися відстань, приблизно рівна ширині долоні. Для шосейних трохи менше: 5-10 см, для гірських і BMX побільше: 10-20 см.

Кататися на байку з рамою, що стосується паху, травмонебезпечно. При зістрибуванні велика ймовірність удару об верхню трубу.

Вибір велосипеда для дитини

Тут є деякі принципові відмінності. По-перше, не потрібно привчати дитя відразу до дорослого велосипеда або купувати його на виріст. Це загрожує травмами. Дитина не буде вільно дотягуватися до педалей. Вимушений постійно тягнутися, він може впасти або зісковзнути з сидіння і вдаритися об раму. Також у нього не вистачить сил натиснути на гальма, оскільки ручки у них великі. Та й натискаються вони занадто туго.

По-друге, дитячі велосипеди краще підбирати не тільки за розміром рами, але і по діаметру колеса. Зрештою, відстань до рами регулюється за рахунок висоти сідла і керма. У цьому допоможе зорієнтуватися таблиця «Розмір велосипеда для дитини».

Діаметр колеса (дюйми)

Ростовка велосипеда для жінок

У цьому випадку процес нічим не відрізняється від вибору байка чоловіком. Все визначає висоту рамки. Вона може бути заниженою, але необхідність у цьому виникне тільки в тому випадку, якщо дама збирається кататися в спідниці. Орієнтиром послужить наведена вище таблиця «Розмір велосипеда».

В силу анатомічних особливостей жінкам потрібно віддавати перевагу моделям з широким сідлом і більш вузьким кермом.

Розмір колеса

Цей параметр важливий не тільки для дітей, а й для дорослих. Як наочно показала таблиця, колеса діаметром до 24 дюймів вважаються дитячими. Все, що більше – відноситься до розряду дорослих. Хоча для людей невисокого зросту цілком комфортними будуть підліткові колеса від 20 до 24 дюймів.

Це все-таки більшою мірою справа смаку – розміри коліс велосипедів. Таблиця тому не знадобиться. Тут кожен керується своїми відчуттями.

На шосейних моделях найчастіше зустрічається цифра 28, а ось на гірських – 26. Це пов’язано зі специфікою катання. По асфальту можна проїхатися з вітерцем, що дозволяють зробити колеса великого діаметру, а на складних гірських стежках знадобиться верткість і маневреність.

Залежно від ваги

Якщо велосипедист важить понад 100 кг, йому можуть запропонувати байк з великим розміром рами. Справа в тому, що у моделей від L і вище виробники роблять укріплену раму, розраховану на більш високих людей. Не варто робити цю досить поширену помилку. Не дарма ж існує спеціальна таблиця. Розмір велосипеда в ній вказано невипадково. Краще пошукати укріплені рами в інших виробників, але відповідного розміру. При їзді на занадто високому велосипеді м’язи будуть сильно втомлюватися, доведеться постійно тягнутися до педалей, а при зістрибуванні збільшується ризик удару проміжністю об раму. В результаті від їзди не буде ніякого задоволення.

Вибір розміру BMX-велосипеда

Байки для виконання трюків вимірюються не так, як всі інші. У них ростовкою називається довжина верхньої труби рами. Вимірюється вона англійським заходом довжини – дюймами. Для когось зручніша довга рама, комусь більше подобається коротка. Якихось загальноприйнятих правил і суворих пропорцій в цьому випадку немає, все залежить від особистих уподобань. Тому тут зовсім по-іншому співвідносяться розмір рами велосипеда і зростання. Таблиця відображає цю залежність.

Зріст велосипедиста в сантиметрах

Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням

Якщо ви читаєте цю статтю, значить, покупка велосипеда в списку ваших найближчих планів, так? Підтримуємо це рішення, адже від велосипеда можна отримати океан користі і море радості. У «особі» двоколісника кожен бачить свою мету використання: улюблене хобі, кардіо-тренажер, транспорт для поїздок на роботу, подорожі за місто, фітнес, вело-походи в гори, екстрим тощо. Але для всіх першорядним стоїть одне і те ж питання – як правильно вибрати велосипед, на що звернути особливу увагу, щоб байк не розчарував. Про це і поговоримо нижче.

Як вибрати велосипед за типом, видом і призначенням: який потрібен вам?

Перш за все, при виборі велосипеда потрібно розуміти, для яких цілей він потрібен. Залежно від цього вибирають тип велосипеда за його цільовим призначенням:

1. Гірський або «маунтінбайк». Універсальний і вельми популярний різновид. Відрізняється широкими покришками коліс з протектором, посиленою конструкцією, наявністю амортизації. Якщо хочете їздити по бездоріжжю гірських стежок, а періодично і по міських вулицях (де асфальт не в кращому стані), дивіться на гірські велосипеди, представлені в нашому каталозі. Вони також діляться на підвиди для даунхілу, крос-кантрі, фрірайду, МТВ (загального призначення для велолюбителів).
2. Тріал та фрістайл. Теоретично, це теж 2 підвиди гірських великів, але ми їх виділили окремо, оскільки на вигляд і за призначенням вони сильно відрізняються. Це байки з вкрай низькою посадкою сидіння (або його повною відсутністю) і потужними гальмами, призначені виключно для трюків і ефектних видовищ. Для велоподорожей не підійдуть.
3. Шосейний. Вибір велосипеда повинен припасти на цей різновид, якщо ви практикуєте швидкісну їзду по асфальтованих дорогах хорошої якості або хочете забезпечити собі рівномірне постійне кардіонавантаження.
4. Кросовий або гібридний. Відмінний варіант, якщо планується їзда по грунтових стежках. Він не такий швидкісний, як шосейний велосипед, однак більш прохідний і з амортизаторами для м’якого ходу.
5. BMX. Якщо ви любитель екстриму, маєте міцні нерви і хорошу фізпідготовку, то для вас створені велосипеди BMX, які є в нашому магазині. У них рама і всі комплектуючі максимально посилені, щоб витримувати навіть найнеймовірніші стрибки, трюки і приземлення. Серед цієї категорії вибирають байки для стріта, тріала, дерта. Якщо ви не знаєте, як вибрати велосипед BMX, зателефонуйте нашим експертам – вони професійно допоможуть.
6. Міський (круїзер) і туристичний (прогулянковий). Цей тип велосипедів розроблений для спокійної комфортної їзди по місту, поїздок на роботу, навчання, в магазин, на пляж та інших побутових потреб в умовах хорошого асфальту.
7. Електровелосипед. Має електромотор, який працює від акумулятора. Кататися можна в 3 режимах: тільки за допомогою мотора, не використовуючи педалі для подолання великих дистанцій без втоми; шляхом мотора і педалей – полегшена їзда; тільки за допомогою педалювання (мотор не залучається).
8. Складаний. Складається для зручності зберігання і транспортування (в машині, метро, громадському транспорті, сумці, на плечі). Такі велосипеди не розраховані на екстремальні, спортивні або швидкісні катання, а тільки для спокійної їзди на невеликі дистанції.

Коли ми підбираємо собі велосипед, важливо також пам’ятати, що всі різновиди і типи діляться ще на 4 групи:

• Аматорські – створені «для сім’ї», коли експлуатація не настільки інтенсивна, навантаження невеликі. Оптимальний вибір для новачків, особливо, якщо вони не знають з чого почати свій шлях велосипедиста, шукають щось універсальне за демократичною ціною.
• Напівпрофесійні – ці моделі добротніші, міцніші, трохи складніші та трохи дорожчі аматорських. Підійдуть вже для велопоходів.
• Професійні – більш технічно складні та дорогі моделі, розраховані на використання райдерами з високим рівнем підготовки та великим досвідом.
• Спортивні – окрема категорія професійних байків, створених спеціально під спортивні змагання. Це найдорожчі, високотехнологічні девайси.

Який вибрати велосипед в залежності від статі та віку райдера

Щоб отримати ще одну можливість з користю проводити час на повітрі і активно відпочивати, купуйте у нас велосипеди для всієї родини. Вони діляться на чоловічі та жіночі, дорослі та дитячі. Також є моделі унісекс, які адаптовані під жіночу і чоловічу стать. Вибираючи модель собі або дитині, важливо враховувати цей параметр, оскільки для кожної категорії велосипедів виробники конструювали раму, сидіння та інші елементи, виходячи з анатомії, зросту, ваги чоловіків, жінок і дітей. Мета такого поділу – забезпечити максимальний комфорт велосипедистів з урахуванням індивідуальних параметрів тіла і передбачуваних навантажень.

Як підібрати велосипед по ростовці: розмір рами та зріст райдера

Ростовка велосипеда – другий за важливістю критерій вибору, після цільового призначення цих транспортних засобів. Від того, наскільки точно розмір рами підходить вашому зросту залежить, чи буде зручно кататися. Якщо купити занадто маленький для себе велосипед або, навпаки, занадто великий, то незабаром ви відчуєте сильний дискомфорт, м’язи спини, ніг, рук будуть швидко втомлюватися. Відповідно радості від їзди ви не отримаєте, а бажання кататися, буде з кожним днем танути, як сніг на сонці.

Щоб уникнути такого розчарування, потрібно правильно вибрати розмір рами (відстань від кінця труби під сідлом до осі каретки, яка вимірюється в см або дюймах). Для цього використовуйте таблиці велосипедних ростовок, в яких чітко прописано, якому зросту відповідає та чи інша рама. Умовно прийнято розділяти розміри рам на найменші XS, малі S, середні M, великі L та дуже великі XL. Тільки підбираючи ростовку, дивіться в таблицю саме того бренду, чий байк ви вибрали. Адже у різних виробників і навіть в рамках різних серій велосипедів одного бренду можуть бути невеликі відмінності.

Круто, якщо є можливість «приміряти» велосипед перед покупкою:

• сядьте на модель, яка вам сподобалася, візьміться за кермо;
• руки трохи зігнуті в ліктях, але до керма вони не тягнуться, а вільно дістають;
• спина пряма, якщо це міський або дорожній велосипед, злегка в нахилі – якщо спортивний або гірський;
• зімітуйте повороти кермом – він не повинен випадати з рук та «губитися»;
• коли сидите в сідлі, поставте ногу на педаль в нижньому положенні – вона повинна майже повністю випрямитися.

Якщо хочете «приміряти» байк та потестити його перед покупкою, щоб не помилитися з вибором, то інтернет-магазин Keeperstore запрошує вас в свій шоу-рум.

Рекомендації щодо вибору велосипеда: якому типу рами віддати перевагу?

Існує 3 великих групи велосипедів, які відрізняються між собою конструкцією рами:

1. Хардтейли. Ця конструкція відрізняється високою жорсткістю «хвоста» та наявністю амортизації на передній вилці. Характерна для гірських велосипедів.
2. Ригіди. Головна особливість конструкції – відсутність амортизації. Використовується в велосипедах BMX, міських та шосейних.
3. Двопідвісні. Конструкція передбачає наявність амортизації на передній і задній вилці, і оснащення задньою підвіскою. Переважно використовується в тих підтипах гірських велосипедів, які призначені для екстремальних катань з великим навантаженням на раму. Хороші двопідвіси повинні мати регулювання відскоку на задньому амортизаторі.

Вибираємо велосипед за матеріалом рами: який краще?

Від матеріалу рами залежить не тільки кінцева ціна велосипеда, але і його вага, термін служби і ходові якості. Рами бувають:

1. З алюмінію. Плюси: легкі, міцні, досить жорсткі, не бояться корозії. Мінуси: не піддаються ремонту, при поломці потрібна повна заміна. Ціни варіюються в залежності від марки сплаву. Найдорожчою вважається марка 7000.
2. Зі сталі. Плюси: гнучкі, коштують дешевше, добре поглинають вібрації, розсіюють енергію ударів, забезпечують відмінну маневреність. Мінуси: важкі, при підйомах в гору відчувається вага.
3. Карбонові. Плюси: легші за вагою сталевих на 40% та алюмінієвих на 20%, довговічні, міцні, стійкі до подряпин. Мінуси: висока ціна, якщо вдалося зламати, що зробити вкрай складно, то ремонту вже не підлягають.

Важливий момент! Про якість велосипеда можна судити по такому маркеру, як гарантія на його раму. Виробником може бути заявлений термін 12 місяців або ж взагалі довічна гарантія. Пояснювати, що краще, думаємо не варто.

Колеса велосипеда

Перераховуючи всі важливі критерії вибору велосипеда, не можна обійти увагою колеса. Від їх розміру (діаметра), типу покришок та ширини залежить те, наскільки комфортно вам буде кататися, чи зможете ви без надмірної втоми долати великі відстані або будете “відчувати” на собі кожну грудку та ямку на асфальті. Розглянемо, чому варто приділити увагу.

Як вибрати велосипед за діаметром коліс?

Від діаметра коліс залежить керованість, маневреність, накат велосипеда і його швидкісні можливості. Велобайк з великими колесами габаритніший, проте котиться плавніше, легше переносить перешкоди на шляху, розвиває велику швидкість та краще тримає її (хороший накат). Маленькі колеса дають більше маневреності, управляються легше.

Сьогодні популярні колеса з діаметром 27,5 та 29 дюймів для гірських велосипедів. Стандартом дорослих моделей вважається діаметр в 26 дюймів. Але якщо купується гібрид, дорожній або міський велосипед, то зазвичай вибирають діаметр 28 дюймів.

З якими покришками колеса кращі?

Покришки велосипедних коліс бувають 3 типів:

1. Гладкі. Призначені для їзди по гладкому, рівному асфальту без великих ям та тріщин.
2. Рифлені. Зазвичай такі шини встановлюють на колеса швидкісних велосипедів для антиковзання і хорошого накату.
3. Шиповані («зубасті»). Такі покришки незамінні при їзді по пересіченій місцевості, грунтових дорогах, з піском, болотом, ямами тощо. Вони відрізняються високою прохідністю. У місті або по шосе не варто їх використовувати, оскільки на рівному асфальті вони будуть шуміти і перешкоджати накату.

Підбираємо ширину покришок коліс

Багато хто думає, що широкі «зубасті» покришки набагато міцніші і довговічніші, вузьких та гладких, що їх складніше проколоти. Насправді від ширини покришки міцність колеса майже не залежить. В цьому плані важливіше якісно натягнуті спиці, міцність обода і наявність в шині внутрішнього антипрокольного шару. А проколоти можна однаково легко і вузьке, і широке колесо. Вузькі колеса – для гладких доріг і швидкостей, широкі – для бездоріжжя та трюків.

Швидкісний велосипед: як вибрати за кількістю швидкостей

Вибираючи велосипед, зверніть увагу, чи є в ньому перемикання швидкостей і скільки їх. У сучасних моделях може бути від 6 до 33 швидкостей. Вони потрібні для того, щоб райдери менше втомлювалися, катаючись по пересіченій горбистій місцевості. При зміні відповідних передач на спуску або підйомі, педалі легше крутити і колінні суглоби не «вбиваються».

• Велосипедистам-новачкам краще дивитися в бік одношвидкісних великів або моделей з невеликою кількістю швидкостей. Цей варіант підходить і тим, хто планує кататися спокійно, по рівних дорогах.
• Багатошвидкісні девайси (до 33 швидкостей) вимагають знання того, як правильно перемикати швидкості, щоб ланцюг велосипеда раніше терміну не поламалася. Тому їх ми більше рекомендуємо досвідченим райдерам.
• Сьогодні в моду повернулися сінг-спіди та фікси. Це велосипеди, система перемикання швидкостей яких дозволяє зафіксувати одношвидкісний режим їзди з вільним ходом. Можна пробувати початківцям і досвідченим велосипедистам.

Якщо при їзді на велосипеді ви розвиваєте великі швидкості, не забудьте подумати про захист голови – купуйте у нас якісні велосипедні шоломи від перевірених виробників.

Вибираємо тип гальм

1. Ободні (V-brake) гальма – обертання коліс сповільнюється шляхом стиснення їх з обох сторін гальмівними колодками. Плюси: невисока ціна, простота настройки і обслуговування, висока ефективність гальмування, менше нагріваються, вимагають менше зусиль для гальмування, не навантажують сильно втулку і спиці. Мінуси: від води, бруду, піску, снігу, масла, які потрапили на гальма гірше працюють, що в деяких ситуаціях небезпечно. Також обід швидко псується від бруду, піску, часто заміни потребують колодки, а якщо геометрія колеса порушилася («вісімка»), то колодки гальма будуть постійно зачіпати його та пригальмовувати.
2. Дискові – складаються з сталевого диска на втулці і каліпера, зрушує гальмівні колодки. Бувають гідравлічні (працюють на гальмівній рідині) і механічні (працюють троси). Плюси: не бояться бруду, води, потужніші ободних по силі та швидкості гальмування, вкрай рідко потребують обслуговування, не впливають на обід коліс, викривлення коліс на них ніяк не відображаються, дають більш плавне регулювання гальмівного зусилля. Мінуси: велике навантаження на вилку, втулку, спиці, обслуговування складне, ціна і вага вищі.

Бюджет покупки та виробник

Ціна велосипеда складається з вартості деталей (манетки, гальма, перекидки, вилка тощо). Чим дешевший велосипед, тим гірша якість цих деталей. Краще назбирати грошей, дочекатися акції або погодитися на модель минулого сезону, але купити велосипед відомого бренду. Тоді всі його комплектуючі будуть надійними, свої функції виконають «на відмінно». Наприклад, зверніть увагу на велосипеди Romet. Продукцію цього польського бренду відрізняє висока якість при розумній вартості кожної моделі. Ваші очікування щодо ходових властивостей і добротності обраного велосипеда неодмінно виправдаються.

Не забуваємо подумати про тип амортизації

1. Велосипеди без амортизації купують велосипедисти-гонщики для швидкісної їзди по рівному покриттю. Їм амортизатори не потрібні, так як погіршується керованість, створюються зайві незручності і підвищується вага велосипеда.
2. Велосипеди з амортизацією вибирають для комфорту і контролю їзди по бездоріжжю, рельєфній місцевості. Для велосипедистів-новачків оптимальний вибір – хардтейли, для досвідчених – двопідвіси. Пружинна вилка пом’якшує удари і вібрації, дозволяючи райдерам менше втомлюватися від їзди.
3. Є моделі велосипедів з можливістю точного налаштування амортизації під вагу власника (наприклад, Romet Rambler 27.5″ 3.0).

Все необхідне під рукою

Щоб їзда на велосипеді приносила лише задоволення, подбайте про свій комфорт заздалегідь. Купіть флягу для води і тримач, велорукавички для хорошого зчеплення з кермом, крила для захисту одягу від бруду, велокомп’ютер, якщо хочете знати, скільки кілометрів намотали і з якою швидкістю їдете. Щоб компактно скласти ці та інші необхідні речі (гаманець, телефон, фотоапарат), і звільнити руки варто придбати в нашому магазині зручний, міцний рюкзак.

Також варто подумати про свою безпеку, адже на дорозі велосипедист – найвразливіший учасник руху. Якщо трапиться падіння, захистити ноги, руки, голову, спину, куприк від травм допоможе захист для велосипедиста, який є у нас у продажу. Особливо це важливо, якщо ви катаєтеся з елементами екстриму, на великій швидкості або в небезпечній гірській зоні.

Ми перерахували для вас основні правила вибору велосипеда. Тримайте їх в голові, щоб вдало підібрати модель під свої потреби і не розгубитися, прийшовши в магазин. Головний крок, що передує покупці – точно вирішити, по якій місцевості ви плануєте їздити і в якому стилі. Друга умова катань в радість – правильно підібраний розмір рами. Ну і звичайно, важливий момент симпатії до обраної моделі – велосипед повинен подобатися зовні.

Запитання і відповіді Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням

Кожен виробник дає розмірну таблицю, де вказано, яка рама (в дюймах) підходить для різного зросту велосипедистів. Знаючи свій точний зріст, ви не помилитесь з вибором ростовки велосипеда.

Для спокійних катань по місту, парку, вибирають комфортні широкі сідла. У спортивних і екстремальних типах велосипедів встановлюють вузькі сідла для зручності педалювання. В ідеалі вони розраховані на спеціальний велоодяг.

Все залежить від відстані до роботи та характеру дороги (тільки місто, шосе, грунтові доріжки за містом). Шлях лежить по місту? Беріть міський велобайк. Є ділянки бездоріжжя – підійде гірський або гібридний. Далеко добиратися, а ви не хочете спітніти – ваш вибір електровелосипед. Заходите в метро – беріть складаний.

З найкращого боку зарекомендували себе велосипеди Kench, Romet, Kink і деякі інші марки. У них комплектуючі та збірка високої якості.

З огляду на велику різноманітність їх видів, потрібно відштовхуватися від того, для якої мети купується байк. Також вибір залежить від бюджету, який ви маєте в своєму розпорядженні. Не переплачуйте за “навороти”, якими ніколи не будете користуватися.

В нашому магазині ви зможете придбати якісне спорядження для будь яких видів спорту.

Пишіть коментарі до статті Як вибрати велосипед за типом, зростом і призначенням чи задавайте питання команді Keeperstore по телефону чи в мессенджерах.

Підбір велосипеду під зріст – Як правильно?

Якщо ви вже визначилися з тим, який тип велосипеду підходить під ваші потреби, тоді варто переходити до наступного важливого етапу – вибору велосипеда за зростом людини. У статті ми розповімо про особливості підбору правильного розміру рами для дорослої людини. Підбір велосипеда дитині має свої нюанси, тому рекомендуємо прочитати нашу статтю Як вибрати велосипед дитині.

Чим загрожує їзда на велосипеді не вашого розміру?

Насамперед – це незручно. Тут можна сміливо провести аналогію з одягом чи взуттям – дискомфорт змусить вас припинити одягати чи взувати ту чи іншу річ через незручності чи незграбний зовнішній вигляд. Те саме і з велосипедом. Незручна посадка, внаслідок якої неправильно розподіляється вага вашого тіла щодо деталей керування велосипедом та сидінням, сприяє прояву больових відчуттів у ділянці шиї, попереку та зап’ясть рук, що може повністю відбити бажання їздити на велосипеді.

По-друге – знижується ваша продуктивність та ККД. Рами сучасних велосипедів проектуються з урахуванням анатомічних особливостей організму у певних ростових проміжках. Довжина та висота рами підбираються таким чином, щоб забезпечити вашому тулубу та ногам оптимальне положення для раціонального використання ваших сил та можливостей. Порушення одного з параметрів призводить до неправильного положення суглобів та м’язів, у якому ви не зможете докласти максимум своїх зусиль.

По-третє – більше шкоди, ніж користі. Катаючись на велосипеді не свого розміру ви ризикуєте зіпсувати свою поставу і порушити роботу колінних суглобів, а то й вивести їх з ладу. Неправильне положення вашого тіла буде змушувати вас сильніше прогинатися або навпаки горбиться, що з часом призведе до фіксації в такій позиції хребта навіть поза велосипедом. Що ж до колінних суглобів, коли ноги розпрямляються не повністю, відбувається тертя в інших областях шийок колінних кісток, які не призначені для таких навантажень і рухів. Згодом через натирання можуть утворюватися запалення або з’являтися інші, більш серйозні захворювання.

Що означає розмір рами та де його шукати?

Всі велосипеди мають позначення розміру рами, яке нанесене у вигляді наклейки або є частиною дизайну велосипеда. Найчастіше таке маркування робиться на підсидільній трубі і може використовувати різні цифрові або літерні поєднання. Цифрові позначення можуть використовувати систему вимірювання в дюймах або сантиметрах. Літерні у вигляді символів англійського алфавіту і в цьому випадку можна провести аналогію з розмірами на одязі (S, M, L, XL тощо). Кожне позначення здатне охопити певний проміжок росту людини завдяки регульованій висоті сидіння. Підсидільна труба рами приварена під певним кутом, щоб піднімаючи підсидільний штир змінювалася не тільки висота сидіння, а й віддаленість від керма.

Чому не можна зробити один розмір рами, а параметри висоти сидіння та відстані від сидіння до керма виставляти підсидільною трубою? Для таких цілей виробникам довелося б значно збільшити товщину стінок як труб рами, так і підсидільної труби, що значно обтяжить всю конструкцію. Це також негативно позначилося б на ходових якостях велосипеда, адже знижується жорсткість рами. Ні, така практика звичайно застосовується, особливо в складних велосипедах. Саме тому вони з таким маленьким розміром мають вагу приблизно рівну повноцінному байку. Ну і як ви самі розумієте, на складному велосипеді швидко не поїдеш і великих зусиль також не докладеш.

Як співвіднести маркування розміру рами до вашого зросту?

Все досить просто – достатньо дізнатися свій точний зріст. Ви здивуєтесь, але більшість людей не може відповісти на це питання і одразу біжить шукати рулетку. Знаючи довжину свого тіла від п’ят і до маківки, а також внутрішню довжину ваших ніг – ви можете правильно підібрати велосипед з рамою потрібного вам розміру, достатньо подивитися на табличку нижче.

А якщо у вас залишилися додаткові питання – не соромтеся ставити їх у коментарях чи безпосередньо нам. Сподіваємось, цей матеріал був корисний для вас, поділіться ним, можливо комусь із ваших друзів також потрібна допомога ;).

Варто прочитати

Купівля велосипеду – Що треба знати?

Написав: Иван Публікація: 27.09.2016 Переглядів: 10715 Коментарі 2

Збираєтесь купити велосипед і не знаєте з чого почати? Ми постаралися детально описати процес покупки велосипеду від бажання до першої подорожі. Заход..

Вибір велосипеду дитині за зростом

Написав: Иван Публікація: 02.04.2016 Переглядів: 144560 Коментарі 2

Розкриваємо всі секрети правильного підбору велосипеду дитині залежно від її зросту.

Догляд за велосипедом – основні етапи

Написав: Иван Публікація: 09.01.2017 Переглядів: 15830 Коментарі 2

Щоб ваш улюблений велосипед завжди був на ходу і добре виглядав, йому потрібний ретельний догляд. Дізнайтеся, які вимоги догляду за велосипедом існуют..